可萊特資訊
船舶揚(yáng)聲器工作原理
2022-12-27
1. 船舶上常用的揚(yáng)聲器叫氣流調(diào)制揚(yáng)聲器又稱氣流揚(yáng)聲器。它是利用壓縮空氣作能源，利用音頻電流調(diào)制氣流發(fā)聲的揚(yáng)聲器。它由氣室、調(diào)制閥門、號筒和磁路組成。汽笛的聲音高低是由頻率決定的。
2. 輪船在江、海中行駛,它要求汽笛聲音頻率低,這樣聲音的傳播范圍廣,在能見度較低的情況下,能引起其他船舶的注意。
3. 火車在固定的軌道中行駛,速度快,要求聲音能夠定向傳播,采用高頻率的聲音可以達(dá)到這一要求。
4. 汽車,喇叭分有電喇叭和氣喇叭兩種,電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電,使金屬膜片產(chǎn)生振動而產(chǎn)生音響,聲音悅耳。電喇叭外形多是螺旋形和盆型,廣泛應(yīng)用在各種汽車上。輕型乘用車都用電喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產(chǎn)生振動,外形多是長喇叭形(筒形),聲音大且聲調(diào)高,傳播距離遠(yuǎn),多用在跑長途的大、中型汽車上,城市內(nèi)是禁用的。
